个人简历
基本信息: | |
姓名:刘志恩 出生年月:1977.10 | |
职称:教授 硕/博导师:博导 | |
邮箱: Lzen@whut.edu.cn | |
研究方向:1)汽车噪声与振动控制 | |
2)节能与新能源汽车动力系统 | |
3)汽车及动力系统CAD/CAE |
刘志恩,男,教授/博导,73882必赢网页版车用动力系书记,汽车噪声与振动实验负责人。美国汽车工程师协会SAE会员,中国汽车工程学会振动噪声分会委员,湖北省汽车工程协会委员,湖北省内燃机协会秘书。SAE、Journal of the Energy Institute、Applied Acoustics、内燃机学报、汽车工程等国内外刊物审稿人。先后主持或参与国家级项目20余项,企业研发项目30余项;申请/授权专利40余项,发表高水平论文100余篇;成立6个校企联合研发中心;已培养硕博研究生70余名。获得湖北省科技进步三等奖、我校科技进步一等奖等各级奖励5项。
教育背景:
2017.2-2018.2美国伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校,工学院,访问学者
2003.9-2007.6华中科技大学,能源与动力工程学院,博士
2000.9-2003.6华中科技大学,能源与动力工程学院,硕士
学术经历:
2022.9-至今 我校,73882必赢网页版,教授/博导
2011.9-2022.9 我校,73882必赢网页版,副教授/硕导
2007.7-2011.9 我校,73882必赢网页版,讲师
项目情况(部分)
(1)国家自然科学基金面上项目,5217051173,融合声品质脑认知规律的汽车主动声音设计研究,2021.6-2025.12
(2)湖北重点研发计划项目,2021BAA177,高可靠性载重车驱动桥轻量化设计与制造,2021.9-2023.12
(3)国家重点研发计划重点专项子项目,2018YFB0106401,基于中国工况的轻型车国六排放标准技术路线研究,2018.5-2021.4
(4)国家自然科学基金面上项目,51575410,汽车排气噪声品质的阶次量化与声音设计研究,2016.1-2019.12
(5)东风汽车集团股份有限公司,汽车车内主动声音设计技术联合开发,2021.06
(6)徐州徐工挖掘机械有限公司,小型液压挖掘机振动与噪声性能优化,2020.12
(7)东风汽车集团股份有限公司,发动机燃烧噪声分离技术研究,2020.12
(8)上海汇众汽车制造有限公司,基于Ebooster的电动车整车传递路径方法研究,2019.09
代表性学术成果(部分):
(1)The Evaluation of Automobile Interior Acceleration Sound Fused with Physiological Signal Using a Hybrid Deep Neural Network. Mechanical Systems and Signal Processing, 2023.2 (IF=8.934)
(2)Thermal behavior analysis of lithium-ion capacitors at transient high discharge rates. Journal Of Energy Storage. 2022,53: 105208 (IF=8.907)
(3)A new feedforward and feedback hybrid active noise control system for excavator interior noise. Applied Acoustics. 2022,197:108872 (IF=3.614)
(4)Analysis of vibration suppression performance of parallel nonlinear energy sink. Journal Of Vibration And Control. 2022.4, 10775463221085867 (IF=2.633)
(5)The objective quantification of door closing sound quality based on multidimensional subjective perception attributes. Applied Acoustics, 2022,192:108748.
(6)A computationally efficient active sound quality control algorithm using local secondary-path estimation for vehicle interior noise. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022,168: 108698. (IF=8.934)
(7)Studying critical frequency bands and channels for EEG-based automobile sound recognition with machine learning. Applied Acoustics. 2022, 183: 108389
(8)An efficient narrowband active sound profiling system with online secondary path modeling. Applied Acoustics. 2021, 183:108309
(9)Strategy and implementing techniques for the sound quality target of car interior noise during acceleration. Applied Acoustics. 2021,182:108171
(10)A novel feedforward hybrid active sound quality control algorithm for both narrowband and broadband sound-profiling. Applied Acoustics. 2021,180:108095
(11)Segmented bi-material cathodes to boost the lithium-ion battery-capacitors. Journal Of Power Sources. 2020, 478: 228994 (IF=9.794)
(12)Experimental study of thermal charge-discharge behaviors of pouch lithium-ion capacitors. Journal Of Energy Storage. 2019, 25: 100902 (IF=8.907)
招生专业:
机械工程(含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程)
动力工程及工程热物理
车辆工程(专业型)
动力工程(专业型)
研究生招生:
欢迎加入汽车噪声与振动控制课题组。
本课题组主要面向传统能源和新能源汽车的性能开发,开展噪声与振动控制、整车热管理、节能减排等相关领域研究。建有整车半消声室、混响室等先进科研实验室及数值计算平台,并与美国康明斯、东风汽车、广汽研究院、上汽通用五菱、佛山仙湖实验室、中科院北京电工研究所、中船集团719所等国内外知名企业和科研单元建立了良好的合作关系。
课题组以学生能力培养为根本出发点,面向企业需求开展相关前沿技术和工程应用研究。邀请有科研兴趣、自主学习能力强的同学报考博士或硕士研究生,通过系统的科研培训和专业学习,本课题组可以为毕业生创造良好的学术及就业条件。