《校友纵横 闪访速递》第十二期：吕华
1998年毕业于武汉汽车工业大学（现我校）汽车发动机专业。
98年毕业分配于中国航天科工集团0六一基地。
现在任贵州航天特种车有限责任公司党委书记、董事长兼总经理。
您毕业于哪一级，哪一个专业？
我是毕业于1998年，武汉汽车工业大学汽车发动机专业。
您能简单介绍一下您的工作经历吗？
98年毕业后，我分配于中国航天科工集团0六一基地，从事武器装备分系统的设计工作。
在单位里我先后任设计师、主管设计师、主任设计师；先后从事了团委、纪委、党委工作；整个工作是既从理，也从文；我现在是任贵州航天特种车有限责任公司党委书记、董事长兼总经理。
整个从业过程，我完成了八个型号，将近22个产品的设计，有的是顶层策划，有的是直接参与，这些产品全是我们国家的杀手锏武器。
我还参加了两次国家重大阅兵的保障工作， 多次进入酒泉发射基地和空2基地的靶场。
这些经历，把自己从心性，到心智，到心态，都得到了很好的磨炼。
您能介绍一下您所从事行业的关键技术吗？
我们整个企业是做军民融合的；“军”这块主要是做发射、技保、还有空间工程，伪装等等：“民”这块主要是做专用车、新能源车还有智能化装备。
这两个专业，既有相辅相成的地方，也有相互借鉴的地方。有的是军为民用，有的是民为军用。
我举个例子，很多军用的智能化技术，就用在了民用上，像物联网和智能装备上。
有些民用的好的技术，也用在了军用上。我举个例子，无人驾驶场地车这种民用技术，现在也用到了军用的无人应急救援车上，等等。
这些技术，我们国家看似都掌握了，但真正的用于军队上，它会有环境性、可靠性、适应性、实用性的问题。
所以这些技术在我们国家整个航空这块，都是通过大量试验，还有实战检验之后，方能够成批配到部队上或者民用上。
您能结合您的工作经验，给在校大学生一些建议吗？
我觉得我校毕业的学生出去以后，就磨炼“三心”。第一是心性，第二是心智，第三是心态。但想要磨练好这“三个心”，就必须有一个好的平台。
我个人感觉毕业二十年，平台比能力更重要。有了平台，你才真正知道，自己哪些是短板，哪些是长处。
在能力方面，大家要有基础；不是说我们学校学的专业知识不重要，我觉得在专业基础上，还得要学会社会知识。
在这里赠送给大家七个字： “听”、“说”、“读”、“写”、“思”、“人”、“算”。
“听”、“说”、“读”、“写”，大家都能理解。
“思”是要静下心来思考自己的职业生涯往哪个方向走；“人”是人脉，也是团队；一个人是干不成事的，一定要有人脉和团队。
“算”不是说算计，而是要去策划：干任何事情，都要静下心来，去把整个系统策划一下，乃至于包括里面的风险。
最后，也希望武汉理工的学子，能够活在当下，完善自我，做一个有价值的人。谢谢大家！
